Преимущества оборудования

1Международная сертификация, надёжное качество

2 Высокое качество,высокая износостойкость

3 Низкий уровень шума,низкое потребление энергии

 

Особенности оборудования

• Простота и надежность конструкции;
• Наличие смотровых люков;
• Возможность применения футеровки днища загрузочного башмака, обеспечивающей снижение трения и соответственно затрат мощности;
• Применение металлических и износостойких полимерных ковшей;
• Большой диапазон производительности;
• Применение надежных комплектующих известных мировых производителей

 

Применение

Ковшовые элеваторы применяют для перемещения насыпных грузов - пылевидных, зернистых и кусковых грузов (цемента, химикатов, песка, зерна, муки, угля, торфа и т.п.) на предприятиях химической, металлургической и машиностроительной промышленности (в литейных цехах), в производстве строительных материалов и огнеупоров, на углеобогатительных фабриках, в зернохранилищах, пищевых комбинатах и т.п. Элеватор используют только для подъёма грузов от начального до конечного пункта без промежуточной загрузки и разгрузки.

Принцип работы

Нории состоят из тягового органа с жестко прикрепленными к нему ковшами, приводного и натяжного устройств, загрузочного и разгрузочного башмаков с патрубками, и кожуха. Привод осуществляется с помощью надежного мотор-редуктора. Исполнение элеватора может быть с левым или правым расположением привода (расположение со стороны загрузочного патрубка). В конструкции элеватора (нории) предусматривается тормоз или останов для предотвращения самопроизвольного движения рабочего органа в обратном направлении.

Стальной кожух вместе с загрузочным и разгрузочным патрубками выполняет роль несущей части и защиты от воздействия окружающей среды на материал.

Сыпучий материал через загрузочный патрубок подаётся в нижнюю часть элеватора (загрузочный башмак) и засыпается в ковши, затем поднимается вертикально вверх и за счёт центробежной силы, создаваемой приводным барабаном, поступает в емкость через разгрузочный патрубок элеватора, расположенный в верхней части (разгрузочный башмак). Пустые ковши в перевернутом положении возвращаются в нижнюю секцию, после чего цикл транспортирования повторяется.

 

Узнать больше о нашей компании, пожалуйста, посмотрите наш сайт: http://www.ytxinhai.com/ru/

Контактное лицо: Мила Дуань 
Моб: +86-18210539147
E-mail: xhbodgan@126.com
Skype: oneteqnduan