Виброплита реверсивная NTP 400Y

Самая тяжелая бензиновая виброплита в каталоге NTP весом 400 кг. Предназначена для использования на открытых грунтах, щебне, гравии, песке и глине. Благодаря мощному бензиновому двигателю виброплита способна передвигаться по глине и вязкому грунту.

Данная модель оснащена бензиновым двигателем Honda GX390 мощностью 13 л.с. Преимуществами двигателя являются высокая надежность и экономичность. Ручной стартер поможет быстро осуществить запуск оборудования, при этом двигатель виброплиты может работать при любых погодных условиях

Реверсное движение виброплиты NTP 400 позволяет значительно упростить работу с виброплитой, а конструкция ручки не только позволяет контролировать работу виброплиты, но и существенно снижает влияния вибраций на оператора.Дополнительно стоит отметить усиленную раму, узел подъема плиты. Удобное управление позволит добиться высокой производительности труда.

Основа реверсивной виброплиты NTP 400Y бензиновый двигатель HONDA GX390.

Описание и преимущества мотора HONDA GX390:

Бензиновый двигатель HONDA GX390 был полностью переработан в 2010 году благодаря чему увеличилась мощность двигателя, снизился расход топлива, уменьшился уровень шума, снизился уровень вредных выбросов.
С новыми возможностями и более высокой производительностью, новые двигатели GX 390 стали лучшими двигателями в секторе двигателей общего назначения.
Двигатель HONDA GX390 предназначен для коммерческого (профессионального) использования в сложных условиях эксплуатации.

Меньшее потребление топлива при большей производительности

• Цифровая CDI система зажигания с изменяемым углом опережения зажигания 
• Точно сконструированный распределительный вал обеспечивает точное управление фазами газораспределения и оптимального перекрытия клапанов для улучшения эффективности потребления топлива (точная настройка открытия клапанов позволяет получить максимальную мощность от сгоревшего объема топлива)
• Верхнее расположение клапанов (OHV) повышает эффективность и оптимальную передачу мощности
• Высокая степень сжатия улучшает эффективность расхода топлива

Меньшее вибраций

• Тщательная разработка компонентов приводит к снижению вибрации
• Шариковые подшипники поддерживающие коленчатый вал для большей устойчивочти и снижения вибрации
• Улучшенная конструкция поршня
• Тяжелый сбалансированный вал

Исключительно тихие

• На порядок тише, чем предыдущие модели и аналоги
• Многокамерная выхлопная система большого объема
• Совершенная система впуска воздуха
• Улучшые вал и глушитель позволили снизить общий шум двигателя на 5 дБ
• Уменьшение механического шума благодаря конструкции поршня

Проверенная надежность

• Датчик уровня масла 
• Гальваническое покрытие карбюратора позволяет защитить от топливных примесей
• Чугунная гильза цилиндра
• Стальной, кованный колен вал и жесткий картер
• Использованы только высококачественные материалы
• Двойная очистка воздуха
• Топливный кран
• 3-летняя ограниченная гарантия

Легкий в эксплуатации и техническом обслуживании

• Простое управление дроссельной заслонкой
• Вместительный топливный бак
• Удобная, эргономичная крышка топливного бака автомобильного типа
• Удобный доступ к свече зажигания
• Удобный доступ к воздушному фильтру

Легкий запуск

• Уменьшено сопротивление шнура стартера при пуске
• Эргономичный дизайн ручки стартера
• Декомпрессионная система облегчает пуск двигателя

(1): Производить чаще при эксплуатации в загрязненных и пыльных местах.
(2): Эти работы должны производиться у авторизованных дилеров HONDA или владельцем при наличии у него соответствующих инструментов и квалификации.
При использовании двигателя в режиме сильной нагрузки или при высокой окружающей температуре производите замену масла каждые 25 часов.