Масло моторное Autolub Dynamic S Synth 10W-40 API SG/CD (208 л.)

Описание Производство масла Autolub Dynamic S Synth 10W-40 API SG/CD – осуществляется на основе полусинтетического происхождения и добавлении новейшего зарубежного пакета присадок и вязкостного модификатора, имеющего устойчивость к деструкции. Это моторное масло высокого качества, которое гарантирует уверенную защиту мотора в течении всего срока эксплуатации. Масло Autolub Dynamic S Synth 10W-40 API SG/CD – одно из серии масел на полусинтетической основе для моторов отечественных автомобилей, которое является наиболее востребованным. Наилучшим образом приспосабливается к различным режимам движения как в условиях города Stop & Go, так и длительному движению по трассе. Данное масло имеет наилучшее соотношение параметров цена-качество, как для отечественных автомобилей, так и для иномарок производства до 1996 года. Производство масла AutoLub Expert S Synth 10w-40 – осуществляется на основе полусинтетического происхождения и добавлении новейшего зарубежного пакета присадок и вязкостного модификатора, имеющего устойчивость к деструкции. Это моторное масло высокого качества, которое гарантирует уверенную защиту мотора в течении всего срока эксплуатации. Масло AutoLub Expert S Synth 10w-40 – одно из серии масел на полусинтетической основе для моторов отечественных автомобилей, которое является наиболее востребованным. Наилучшим образом приспосабливается к различным режимам движения как в условиях города Stop & Go, так и длительному движению по трассе. Данное масло имеет наилучшее соотношение параметров цена-качество, как для отечественных автомобилей, так и для иномарок производства до 1996 года. ПРЕИМУЩЕСТВА Autolub Dynamic S Synth 10W-40 API SG/CD гарантирует уверенную защиту мотора от изнашивания при «холодном запуске» и прочих режимах эксплуатации; Достаточное наличие синтетических компонентов предотвращает образование отложений на поверхностях двигателя, что, соответственно, повышает его чистоту; Соответствует показателям API SG/CD, включая требованиям по затратам масла на угар, отложения, чистоте группы цилиндра и поршневой; Обладает минимальными потерями на трение; Имеет хорошую текучесть при повышенных температурах; Гарантирует быстрый пуск двигателя на минусовой температуре, одновременно снижая его износ при зимнем запуске.