Амундсен Роальд (Руаль) (1872—1928), норвежский полярный путешественник и исследователь.

Родился 16 июля 1872 г. в городе Борге в семье капитана. На протяжении двух лет изучал медицину в Университете Христианин (Осло). Затем, уступив давней мечте, занялся освоением морского дела, после чего принял участие в экспедиции на корабле «Бельгика», впервые в истории осуществившей зимовку в Антарктике.

В 1903 г. с командой из шести человек Амундсен первым пересёк Северо-Западный проход, обогнул северное побережье Канады, зафиксировал Северный магнитный полюс Земли. В 1905 г. экспедиция завершилась на острове Юкон.

В июне 1910 г. на корабле Ф. Нансена «Фрам» Амундсен отправился в новую экспедицию, намереваясь добраться до Южного полюса. 19 октября 1911 г. путешественник с 4 спутниками и 52 собаками начал своё продвижение, и уже 14 декабря они, при благоприятствующей погоде, впервые в истории достигли Южного полюса Земли, на 33 дня опередив отряд английского путешественника Р. Скотта.

17 декабря 1911 г. экспедиция Амундсена была на пути назад, а 25 января «Фрам» пустился в обратный путь. 20 августа 1912 г. Амундсен вручил норвежскому королю флаг, побывавший на полюсе.

11 мая 1926 г. исследователь на дирижабле «Норвегия» вместе с итальянцем У. Нобиле (конструктор дирижабля) и командой из 12 человек покинул Шпицберген и направился к Северному полюсу. Через 16 часов на полюс были сброшены норвежский, американский и итальянский флаги, а 14 мая «Норвегия» приземлилась на Аляске, покрыв 5465 километров за 72 часа и став первым воздушным судном, преодолевшим маршрут Европа — Америка.

Триумф омрачила вспыхнувшая между Амундсеном и Нобиле вражда: итальянец склонен был преуменьшать долю участия Амундсена в экспедиции, Амундсен же критиковал конструкцию «Норвегии». Тем не менее, узнав в мае 1928 г., что новый дирижабль Нобиле «Италия» разбился в Арктике при очередной попытке достичь полюса, Амундсен с пятью добровольцами вылетел из Тромсё на поиски. 18 июня его самолёт потерпел катастрофу, а 22 июня, когда экспедиция Нобиле уже была обнаружена и спасена (во многом благодаря советскому ледоколу «Красин»), с самолёта Амундсена поступил последний сигнал.

Именем путешественника названы море, гора, а также залив и котловина в Северном Ледовитом океане.